Help!!=) Как надуть велосипедную шину?

[Williams]

Малый подошел, просит помощь надуть шину. Есть насос, колесо. Откручиваем вентиль, одеваем насос и закрываем защелку. Надуваем. Насос нельзя снять, пока не снимешь защелку. Снимаешь этот блок, воздух выходит. Мы чего-то упускаем?

[alibek]

Про ниппель слышали?

[Williams]

Возможно.. Может насос не подходящий?
Картинку колеса присоединяю

[Amed]

Ниппель проверь - металлическую втулку с надетым резиновым уплотнением, на которую колпачок накручивается.

Если воздух сразу выходит - значит, уплотнение неплотно. Решения два - купить новый ниппель в веломагазине либо разобрать его, найти подходящую резиновую трубку, отрезать кусок и заменить уплотнение.

UPD
Да. Ниппель под металлической крышкой с рифлением.

[alibek]

Открути наружный колпачок и вытащи ниппель. Возможно он испорчен или порвана резиновая трубка.

[Williams]

Это оно?

[Amed]

Да.

[arvitaly]

Вроде целенький, странно))

[Williams]

Видимо проблема была в том, что мы пробовали надувать сняв ниппель совсем. Нужна была игла. Ее нашли, прикрепили к насосу и вставили в ниппель. Однако, она все-равно выпускает воздух, т.к. у ее основания имеется как бы "надрез". Это нормально?

[arvitaly]

Это нормально?

Ненормально, зачем игла? Что за насос, автомобильный? Тогда существую переходники. Или просто сверху приставить

[Williams]

Вопрос решен - шина надута. Переходник был, не совсем подходящий. Как сказал arvitaly, придавил вручную. Всем спасибо!

[iGrok]

...пробовали надувать сняв ниппель совсем...

Ыыы.. Жесть.

Никого не хочу обидеть, так что сорри, если что.
Просто элементарная же вроде вещь...

[Williams]

Просто элементарная же вроде вещь...

Теперь - да

[iGrok]

Теперь - да

Согласен. Век живи - век учись.

[1Steps]

Как буд-то анекдот послушал.

[RayShade]

О господи, я думал, уже просто нет нигде таких ниппелей с резинками У всех великов нынче автомобильные ниппели, насос подходит без проблем. Прям как в детство вернулся

[iGrok]

О господи, я думал, уже просто нет нигде таких ниппелей с резинками У всех великов нынче автомобильные ниппели, насос подходит без проблем. Прям как в детство вернулся

Эмм.. ИМХО, ты заблуждаешься. )
Вот у него как раз автомобильный ниппель на фотке.
А на большинстве современных великов - такие:

[trash]

На этой фотографии нечто странное…

[iGrok]

На этой фотографии нечто странное…

На этой фотографии нет ничего странного.
На ней изображён "вентиль Преста", повсеместно использующийся в ХОРОШИХ велосипедных камерах.
Наравне с "автомобильным" "вентилем Шредера".
http://www.velofan.ru/?p=88

Единственное, что в нём странно - так это его длина. Обычно они раза в полтора-два короче.

[trash]

В первый раз такой вижу.

[RayShade]

Эмм.. ИМХО, ты заблуждаешься. )
Вот у него как раз автомобильный ниппель на фотке.

Нет, я не заблуждаюсь Я на автомобильные ниппели каждые 5000км смотрю (то есть примерно 10 раз в год на своей машине и еще 5-6 на папашиной В автомобильной шине давление несколько больше, чем в велосипедной и там ниппель другой конструкции, потому что трубочка резиновая просто будет продавлена в обратную сторону

[Xcode]

В велосипедных камерах давление должно быть больше чем в автомобильных, в общем случае. При езде по ровной дороге качают до 4-х атмосфер. Учите физику.

[arvitaly]

Да харош, обычный велосипедный ниппель с золотником.(ну не такой про какой igrok конечно говорит)))

[iGrok]

Нет, я не заблуждаюсь

Ага. Точно. Сейчас ещё раз на автомобильный посмотрел. Он не такой, как у Williams. Только размерами внешне похож, а конструкция совсем другая.
А у него действительно "обычный" велосипедный. Такие на всех советских великах были. Но последние лет 5 я таких не встречал, вот и забыл уже. )
Вот тут чуть больше информации: http://agbike.spb.ru/faq/tire.html

З.Ы. А давление в велосипедных камерах действительно нифига не ниже, чем в автомобильных. У меня нарисован интервал 2.8-4.5 Бар. Качаю обычно на 3-3.5..